08 月 7 日,周五。中证新能源汽车(399808)开在 2448.87,收在 2491.87,涨 47.34 个点,+1.94%。
全天最高 2493.02、最低 2427.45,收盘离全天最高只差 1.15 个点,收盘收在日内高侧。
昨天跌掉的 31.41 个点,今天一天全部收复还有富余——空头这一拳,打在了棉花上。

一、今天的账
| 项目 | 数值 |
|---|---|
| 开盘 | 2448.87 |
| 最高 | 2493.02 |
| 最低 | 2427.45 |
| 收盘 | 2491.87 |
| 涨跌幅 | +1.94%(47.34 点) |
| 日内振幅 | 65.57 点(2.68%) |
| 新能源车板块成交额 | 1123.56 亿 |
| 5 日均额 | 925.20 亿 |
| 量比 | 1.06 |
二、收盘站到了什么位置
| 参照 | 数值 | 收盘位置 |
|---|---|---|
| 日线 MA5 | 2443.92 | 上方 47.95 |
| 日线 MA10 | 2408.85 | 上方 83.02 |
| 日线 MA20(=布林中轨) | 2390.05 | 上方 101.82 |
| 日线 MA30 | 2507.61 | 下方 15.74 |
| 日线 MA60 | 2751.07 | 下方 259.20 |
| 日线 MA120 | 2917.45 | 下方 425.58 |
| 日线 MA250 | 2780.69 | 下方 288.82 |
| 日线布林上轨 | 2502.82 | 下方 10.95 |
| 日线布林下轨 | 2277.28 | 上方 214.59 |
短中期均线分歧明显:MA5/10/20 还托着,MA30/60 已经压下来,指数卡在成本带的夹缝里,先看两天量能再下结论。
三、指标:红柱连续第 10 天
| 日期 | DIF | DEA | 柱 |
|---|---|---|---|
| 08/03 | -109.85 | -128.54 | +37.38 |
| 08/04 | -99.78 | -122.79 | +46.03 |
| 08/05 | -86.31 | -115.49 | +58.37 |
| 08/06 | -77.27 | -107.85 | +61.15 |
| 08/07 | -65.54 | -99.39 | +67.69 |
红柱在放大(昨天 +61.15)。DIF 从昨天的 -77.27 走到 -65.54,DEA -99.39。KDJ 这边:K 值 87.23、D 值 78.56、J 值 104.57。K 值 87.23 在超买区,涨得急、情绪偏热——同样只是状态描述,不代表立刻回调,但这个位置追高,容错空间在变小。 RSI6 65.81、RSI14 49.33——短线强度偏强。
今天两个指标都没有发生金叉或死叉的翻越动作,DIF 在零轴下方运行,空头环境未解除——指标层面维持现状,市场在自己的节奏里走。
把镜头拉到近 20 日区间(2223.93 ~ 2502.03):昨天收盘还挂在区间的 79.3% 分位,今天掉到 96.3%。
形态归形态,最后还得问一句:背后有多少钱在换手。
四、量能:放了 61.74 亿
新能源车板块成交额 1123.56 亿,放量 21.44%(量比 1.06)——这是真金白银换手出来的分歧,量先于价,接下来几个交易日大概率不会平静。
量能放大像大风天的湖面——浪头起来了,船走得快,也颠得厉害。
情绪面记一笔:今天的高低点双双高过昨天,价格重心在抬,量比 1.06,振幅处在近 20 日中间地带,情绪平稳。顺带一个历史口径:上证全史里「高低点同时抬升」的日子,其后 5 日上涨概率约 56%(同期基线约 53%)——重心抬升偏暖,但只是弱倾向,不足以当作方向依据。
横向记一笔:今日 20 指数同台,中证新能源汽车 排在第 6 位(涨1.94%);最强的是 中证医药(涨4.48%),最弱的是 中证银行(跌0.66%)。首尾相差 5.14 个百分点,分化不小。
换手归换手,价格图上没补的缺口,还在原地等着。
五、还有 1 道缺口没补
再往上翻,7 月 13 日(周一)有个向下缺口(2502.03 ~ 2515.51),拖了 19 个交易日没补——拖得越久,这道口子在心理上的分量就越重。
顺带翻一笔历史账:以主要指数的长历史统计,跳空缺口约六到七成会在 10 个交易日内回补,中位数 3 天——缺口不是必补的债,但也从来不是摆设。
缺口账记完,把上下这些关卡拢成一张阶梯表。

本文后半部分,扫码进小程序阅读
缺口账 · 点位阶梯 · 九周期矩阵 · 缠论结构

微信扫一扫,自动打开本文
六、位置和条件
| 档位 | 区间 | 依据 |
|---|---|---|
| ● 现价 | 2491.87 | 08/07 收盘(+1.94%) |
| ▲ 止损 | 2392.05 ~ 2408.85 | 收盘跌破 MA10(2408.85),短中期均线结构破坏 |
| ▲ 减仓预警 | 2373.25 ~ 2390.05 | 收盘跌破 MA20(2390.05),短线抬升结构失效 |
| ■ 支撑区一档 | 2190.33 ~ 2257.53 | 近 20 日最低 |
从收盘 2491.87 往下,支撑要连起来看;支撑区一档的依据是近 20 日最低;合计带宽 2190.33 ~ 2257.53(67.20 个点),从收盘到这里只有 9.40%;上下都不远,按档位执行比预测方向更实际。
基准剧本:后续三个交易日收盘都守在 MA20(2390.05)上方、把这条线踩实——历史上这类「收复后踩实」的走势,其后 10 日表现偏暖(约五成一胜率口径(51.3%,BT-20260928-06),弱倾向)。反向剧本:若是假收复——三日之内收盘再度跌破 MA20,历史上这类走法其后转弱的概率明显更高,短线修复的账就要推倒重算。以上两种剧本都不必猜,看收盘价站哪边就行;作废条件见下方黄框。
七、周线和月线
本周 5 个交易日,从上周收盘 2370.90 走到 2491.87,涨 120.97 个点(5.10%);本周最高 2493.02、最低 2351.71。
周线这根 K:开 2364.12、收 2491.87,实体 127.75 个点的阳线,上影线 1.15、下影线 12.41。
周线 MACD 柱 -168.98,周线 KDJ 的 J 值 22.52——周线这一层的结构调整,比日线更急。
本月到今天第 5 个交易日:从上月收盘 2370.90 走到 2491.87,涨 120.97 个点(5.10%);月内最高 2493.02、最低 2351.71。
取现的账顺便算一下:今天(08 月 7 日)收盘卖出的资金,按 T+1 规则要等 8 月 10 日(周一) 开市后才能转到银行卡——想在节前落袋,窗口昨天就已经关了。
一句话:量价齐升,但上方压力位就在眼前。
好的部分是——日线红柱仍在放大(+67.69)、放量上涨 21.44%。克制的部分是——动能没有明显增强。两个部分都是真的,凑在一起,我给 中证新能源汽车 66%~74% 的概率在 2257.53 ~ 2559.07 之间震荡,前提是收盘守住支撑区一档(2223.93)一线;作废条件:任一交易日收盘站出 2257.53 ~ 2559.07 区间,上述判断即失效,按当日收盘数据重算。
八、九周期矩阵
| 周期 | 状态(收盘位置 · MACD · KDJ) |
|---|---|
| 5分钟 | 均线空头排列 · MACD 绿柱扩大 · KDJ J 值 14(中位) |
| 15分钟 | 均线缠绕 · MACD 红柱收敛 · KDJ J 值 70(中位) |
| 30分钟 | 均线多头排列 · MACD 红柱收敛 · KDJ J 值 67(中位) |
| 60分钟 | 均线缠绕 · MACD 红柱扩大 · KDJ J 值 101(超买区) |
| 90分钟 | 均线缠绕 · MACD 红柱扩大 · KDJ J 值 101(超买区) |
| 120分钟 | 均线缠绕 · MACD 绿柱收敛 · KDJ J 值 33(中位) |
| 日线 | 均线空头排列 · MACD 绿柱收敛 · KDJ J 值 15(中位) |
| 周线 | 均线空头排列 · MACD 绿柱收敛 · KDJ J 值 4(中位) |
| 月线 | 均线缠绕 · MACD 翻绿 · KDJ J 值 -15(超卖区) |
短周期(5F~30F)3 个里 1 个多头排列,中周期(60F~120F)3 个里 0 个,长周期(日/周/月)3 个里 0 个。三个层级排列方向不一致,属于跨周期分化的形态,短周期信号要打折看。
九、缠论结构(笔 · 中枢 · 背驰)
| 周期 | 笔 | 中枢 | 最近中枢与走势类型 | 时效窗内背驰 | 结构标注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 日线 | 21 笔(最近 down-up-down) | 16 个 | 2351.71~2415.23(2026-07-27 起,延伸 0 笔);走势类型:高级别盘整构造(中枢波动重叠) | 时效窗内无背驰 | 暂未触发 |
| 60分钟 | 4 笔(最近 down-up-down) | 2 个 | 2203.59~2273.52(2026-09-09 起,延伸 0 笔);走势类型:高级别盘整构造(中枢波动重叠) | 时效窗内无背驰 | 暂未触发 |
| 15分钟 | 19 笔(最近 up-down-up) | 14 个 | 2161.67~2178.03(2026-09-28 起,延伸 0 笔);走势类型:高级别盘整构造(中枢波动重叠) | 时效窗内无背驰 | 暂未触发 |
日线:末笔确认点之后还有 9 根未入笔(2026-09-17 ~ 2026-09-30,区间 2127.14~2291.09)。60分钟:末笔确认点之后还有 9 根未入笔(2026-09-28 ~ 2026-09-30,区间 2132.63~2184.39)。15分钟:末笔确认点之后还有 1 根未入笔(2026-09-30 ~ 2026-09-30,区间 2172.70~2176.19)。
缠论口径说明:笔按分型严格交替连线;中枢取连续三笔价格重叠区间;背驰指同向两段走势中MACD 柱极值收窄的现象;「时效窗内」表示该现象距最新收盘尚在各自周期的观察窗内。末笔之后未入笔的行情区间一并列出,供对照。表中「结构标注」是缠论结构口径下的位置标注,属于形态描述,不构成操作指令。
长假之前就记到这里——潮水退涨自有其律,休市的日子,正好把这一页翻过去歇一歇。也欢迎翻开往期笔记,对照自己的观察记录,看看节后的第一个交易日怎么走。
❓ 日常答疑解惑(FAQ)
Q:超买了就该卖吗?
A:超买说明短期涨得急、情绪偏热,但它同样是状态描述而非卖出信号;强势行情里超买可以持续很久,先看均线结构是否被破坏再谈其他。
Q:缺口一定会补吗?
A:不一定。以主要指数的长历史统计,约六到七成的跳空缺口会在 10 个交易日内回补,中位数约 3 天;缺口是地图上的参照虚线,不是必然偿还的债。
Q:炒股用什么软件?
A:可以。在证券公司官方 APP 完成开户与银证转账后即可交易,主流行情软件也提供免费看盘与复盘功能。务必从官方应用商店下载,谨防仿冒软件与陌生人推荐的链接。
Q:A股交易时间是什么时候?
A:A股交易时间为每个交易日 9:30-11:30、13:00-15:00;9:15-9:25 为开盘集合竞价(9:20-9:25 期间不可撤单);14:57-15:00 为收盘集合竞价。法定节假日与周末休市。
以上为读者常见疑问的解答,仅作阅读引导;本站仅做技术结构复盘,不构成任何投资建议。
🔗 延伸阅读
点击标题可直接跳转对应笔记;在小程序内会自动打开站内详情页。
同一品种近期笔记
同品种往期复盘,可与本文对照阅读。
后文目录(扫码可见全文)
- 六、位置和条件
- 七、周线和月线
- 八、九周期矩阵
- 九、缠论结构(笔 · 中枢 · 背驰)
- ❓ 日常答疑解惑(FAQ)
- 🔗 延伸阅读
- 同一品种近期笔记