众泰汽车(000980) 涨停｜9月28日收盘 2.24

09 月 28 日，周一。众泰汽车(000980)开在 2.00，收在 2.24，涨 0.20 元，+9.80%。

全天最高 2.24、最低 1.97，收盘顶在全天最高点上。

先把昨天的账对一下：昨天留下的那道向下缺口，今天盘中已经回补——悬了一天的作业当场交了，这一页可以先翻过去。

一、今天的账

振幅 13.24%，排进近 20 个交易日里最宽的一档（第 19 / 20）——分歧在盘中已经充分换手。

二、收盘站到了什么位置

均线给出了做多结构的雏形：5 条中短期均线全在脚下，现价离最近的一道 MA5 相距 2.75%，回踩该线不破，趋势还算完整。

位置变化里最提气的一条：MA5 昨天还在头上压着，今天反过来托到脚下——同一条均线，一天之内从天花板变成垫脚石。

三、指标：红柱连续第 24 天

红柱在收窄（昨天 +0.01）。DIF 从昨天的 +0.12 走到 +0.12，DEA +0.12。KDJ 这边：K 值 40.31、D 值 49.30、J 值 22.34。J 值在往上走，短线情绪还在修复。 RSI6 57.98、RSI14 59.55，都在中性区。

今天两个指标都没有发生金叉或死叉的翻越动作，DIF 在零轴上方运行，多头环境还在——指标层面维持现状，市场在自己的节奏里走。

把镜头拉到近 20 日区间（1.60 ~ 2.56）：昨天收盘还挂在区间的 45.8% 分位，今天掉到 66.7%——一天从下半区翻回上半区。

形态归形态，最后还得问一句：背后有多少钱在换手。

四、量能：放了 3.08 亿

成交额 10.51 亿，和前五个交易日的均值差不多（10.11%，量比 1.12）——多空都没使全力，市场在等一个放量表态的时刻。

平量的日子，市场像一口没烧开的水——温着，等一个敢把它推过沸点的力量。

情绪面记一笔：今天高低点与昨天交错，重心暂时没选出方向，量比 1.12，交投情绪温吞，振幅排进近 20 日最宽的一档，盘中的分歧不小。

换手归换手，价格图上没补的缺口，还在原地等着。

五、还有 1 道缺口没补

再往下翻，9 月 9 日（周三）有个向上缺口（1.84 ~ 1.94），拖了 12 个交易日没补——价格真走到那一带，别指望一帆风顺。

顺带翻一笔历史账：以主要指数的长历史统计，跳空缺口约六到七成会在 10 个交易日内回补，中位数 3 天——缺口不是必补的债，但也从来不是摆设。

缺口账记完，把上下这些关卡拢成一张阶梯表。

六、位置和条件

从收盘 2.24 往下，支撑要连起来看；低吸二档的依据是09/09 向上跳空上沿；低吸一档的依据是近 20 日最低 ＋ 09/09 向上跳空上沿；合计带宽 1.60 ~ 2.05（0.45 元），从收盘到这里只有 8.48%；头顶最近的压力从 2.33 起（距收盘 4.02%）；上下都不远，按档位执行比预测方向更实际。

基准剧本：后续三个交易日收盘都守在 MA20（2.02）上方、把这条线踩实——历史上这类「收复后踩实」的走势，其后 10 日表现偏暖（约五成一胜率口径（51.3%，BT-20260928-06），弱倾向）。反向剧本：若是假收复——三日之内收盘再度跌破 MA20，历史上这类走法其后转弱的概率明显更高，短线修复的账就要推倒重算。以上两种剧本都不必猜，看收盘价站哪边就行；作废条件见下方黄框。

七、周线和月线

本周 1 个交易日，从上周收盘 2.04 走到 2.24，涨 0.20 元（9.80%）；本周最高 2.24、最低 1.97。

周线这根 K：开 2.00、收 2.24，实体 0.24 元的阳线，上影线 0.00、下影线 0.03，收盘也是本周最高。

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