本文仅为技术分析记录与个人学习笔记，不构成任何投资建议；文中点位均为区间化表述，市场有风险，决策需独立判断。
09 月 24 日，周四。船舶ETF富国(560710)开在 9.56，收在 9.55，跌 0.07 个点，-0.73%。 这是连续第 3 个交易日下跌
全天最高 9.65、最低 9.52，收盘收在日内低侧。
一、今天的账
| 项目 | 数值 |
|---|---|
| 开盘 | 9.56 |
| 最高 | 9.65 |
| 最低 | 9.52 |
| 收盘 | 9.55 |
| 涨跌幅 | -0.73%（-0.07 点） |
| 日内振幅 | 0.13 点（1.35%） |
| 成交额 | 0.46 亿 |
二、收盘站到了什么位置
| 参照 | 数值 | 收盘位置 |
|---|---|---|
| 日线 MA5 | 9.76 | 下方 0.21 |
| 日线 MA10 | 9.66 | 下方 0.11 |
| 日线 MA20（＝布林中轨） | 9.54 | 上方 0.01 |
| 日线 MA30 | 9.36 | 上方 0.19 |
| 日线 MA60 | 9.06 | 上方 0.49 |
| 日线 MA120 | 9.53 | 上方 0.02 |
| 日线布林上轨 | 10.12 | 下方 0.57 |
| 日线布林下轨 | 8.97 | 上方 0.58 |
均线缠绕：MA20/30/60 在脚下、MA5/10 在头上，多空分歧不大不小，这份额暂时没有方向，等量能表态。
三、MACD 与 KDJ
| 日期 | DIF | DEA | 柱 |
|---|---|---|---|
| 09/18 | +0.18 | +0.17 | +0.01 |
| 09/21 | +0.20 | +0.18 | +0.05 |
| 09/22 | +0.21 | +0.19 | +0.04 |
| 09/23 | +0.19 | +0.19 | +0.00 |
| 09/24 | +0.17 | +0.18 | -0.03 |
由红翻绿（昨天还是 +0.00）。DIF 从昨天的 +0.19 走到 +0.17，DEA +0.18。KDJ 这边：K 值 48.20、D 值 54.49、J 值 35.63。J 值从昨天 52.32 回落，短线冲劲在退。
今天 MACD 死叉。同理，单指标翻空的信息量有限，历史上单边死叉不构成明显劣势——先看量价配合，再下结论。
四、量能
成交额 0.46 亿，全天比前五个交易日的均值缩了 60.96%（量比 0.40）。价跌量缩、振幅也在收，比放量下跌温和——但它的含义不是「跌不动了」，而是这个位置愿意接的人不多。
30 秒速览
1. 次日参照：区间 9.11 ~ 10.12（约 7 成概率震荡，收盘走出区间即作废）
2. 下一个交易日：9 月 28 日（周一）
3. 档位参考：低吸看 8.85 ~ 9.11，高抛看 9.77 ~ 10.03（含推导依据见扫码区）
完整缺口账、点位阶梯与周月线账在正文后半部分。
· · · · · ·
本文后半部分，扫码进小程序阅读
微信扫一扫，自动打开本文