09 月 14 日，周一。中证新能源汽车(399808)开在 2234.37，收在 2257.60，涨 17.63 个点，+0.79%。 结束了此前连续 2 个交易日的下跌
全天最高 2273.61、最低 2234.04，收盘收在日内高侧。
先把昨天的账对一下：昨天留下的那道向下缺口，今天盘中已经回补——悬了一天的作业当场交了，这一页可以先翻过去。
一、今天的账
| 项目 | 数值 |
|---|---|
| 开盘 | 2234.37 |
| 最高 | 2273.61 |
| 最低 | 2234.04 |
| 收盘 | 2257.60 |
| 涨跌幅 | +0.79%（17.63 点） |
| 日内振幅 | 39.57 点（1.77%） |
| 新能源车板块成交额 | 616.99 亿 |
| 5 日均额 | 639.77 亿 |
| 量比 | 0.98 |
二、收盘站到了什么位置
| 参照 | 数值 | 收盘位置 |
|---|---|---|
| 日线 MA5 | 2273.80 | 下方 16.20 |
| 日线 MA10 | 2291.36 | 下方 33.76 |
| 日线 MA20（＝布林中轨） | 2365.25 | 下方 107.65 |
| 日线 MA30 | 2408.74 | 下方 151.14 |
| 日线 MA60 | 2487.86 | 下方 230.26 |
| 日线 MA120 | 2776.41 | 下方 518.81 |
| 日线 MA250 | 2812.63 | 下方 555.03 |
| 日线布林上轨 | 2529.26 | 下方 271.66 |
| 日线布林下轨 | 2201.23 | 上方 56.37 |
均线图不好看：5 条中短期均线全在头顶排着，等于给反弹设了几道关卡——先过 MA5（2273.80），再谈结构修复。
三、指标：绿柱第 12 天
| 日期 | DIF | DEA | 柱 |
|---|---|---|---|
| 09/08 | -53.89 | -42.49 | -22.80 |
| 09/09 | -54.34 | -44.86 | -18.96 |
| 09/10 | -55.31 | -46.95 | -16.71 |
| 09/11 | -58.72 | -49.30 | -18.83 |
| 09/14 | -59.31 | -51.30 | -16.01 |
绿柱在收窄（昨天 -18.83）。DIF 从昨天的 -58.72 走到 -59.31，DEA -51.30。KDJ 这边：K 值 23.67、D 值 16.66、J 值 37.68。J 值在往上走，短线情绪还在修复。 RSI6 28.79、RSI14 33.67——短线强度偏弱。
今天两个指标都没有发生金叉或死叉的翻越动作，DIF 在零轴下方运行，空头环境未解除——指标层面维持现状，市场在自己的节奏里走。
线说的是过去，量才是真金白银。看看今天的成交账。
四、量能：缩了 95.31 亿
新能源车板块成交额 616.99 亿，和前五个交易日的均值差不多（-3.56%，量比 0.98）——多空都没使全力，市场在等一个放量表态的时刻。
平量像匀速行驶的公交——不快不慢，到不到站要看路况给不给机会。
情绪面记一笔：今天的高低点双双高过昨天，价格重心在抬，量比 0.98，振幅处在近 20 日中间地带，情绪平稳。顺带一个历史口径：上证全史里「高低点同时抬升」的日子，其后 5 日上涨概率约 56%（同期基线约 53%）——重心抬升偏暖，但只是弱倾向，不足以当作方向依据。
横向记一笔：今日 20 指数同台，中证新能源汽车 排在第 4 位（涨0.79%）；最强的是 中证医药（涨2.00%），最弱的是 国证半导体芯片（跌2.02%）。首尾相差 4.01 个百分点，分化不小。
量能定节奏，缺口管地图——看看上下还欠着哪些账。
五、还有 3 道缺口没补
再往上翻，9 月 2 日（周三）有个向下缺口（2331.49 ~ 2350.64），拖了 8 个交易日没补——那一带不是一撞就穿的墙，但也很少一次就冲过去。
再往上翻，8 月 31 日（周一）有个向下缺口（2397.22 ~ 2406.88），拖了 10 个交易日没补——那一带不是一撞就穿的墙，但也很少一次就冲过去。
再往上翻，8 月 19 日（周三）有个向下缺口（2523.25 ~ 2527.91），拖了 18 个交易日没补——那一带不是一撞就穿的墙，但也很少一次就冲过去。
统计口径说一句：以指数长历史看，十个交易日内回补的缺口占六七成，中位 3 天——地图上的虚线迟早有人去描，但没人保证是哪一天。
账都齐了，下面把这些参照位排成能直接看的档位。
六、位置和条件
| 档位 | 区间 | 依据 |
|---|---|---|
| ◆ 压力区二档 | 2529.26 ~ 2572.24 | 布林上轨 ＋ 近 20 日最高 |
| ◆ 压力区一档 | 2430.28 ~ 2473.82 | 现价与布林上轨之间 |
| ◆ MA20 反抽压力 | 2365.25 ~ 2376.13 | 反抽至 MA20（2365.25）一带承压，收复才谈结构修复 |
| ◆ MA10 反抽压力 | 2291.36 ~ 2302.24 | 反抽至 MA10（2291.36）一带承压，站稳才谈反弹 |
| ● 现价 | 2257.60 | 09/14 收盘（+0.79%） |
| ■ 支撑区一档 | 2181.82 ~ 2225.36 | 近 20 日最低 |
从收盘 2257.60 往下，支撑要连起来看；支撑区一档的依据是近 20 日最低；合计带宽 2181.82 ~ 2225.36（43.54 个点），从收盘到这里只有 1.43%；头顶最近的压力从 2291.36 起（距收盘 1.50%）；上下都不远，按档位执行比预测方向更实际。
基准剧本：MA20（2365.25）还压在头上，先按「反抽承压」对待——收复之前，每一次逼近这条线都先当压力看。反向剧本：哪天收盘重新站上 MA20 并且三日踩实，历史上这类「收复后踩实」的走势其后 10 日偏暖（约五成一胜率口径（51.3%，BT-20260928-06））——结构修复从那天起算。以上两种剧本都不必猜，看收盘价站哪边就行；作废条件见下方黄框。
七、周线和月线
本周 1 个交易日，从上周收盘 2239.97 走到 2257.60，涨 17.63 个点（0.79%）；本周最高 2273.61、最低 2234.04。
周线这根 K：开 2234.37、收 2257.60，实体 23.23 个点的阳线，上影线 16.01、下影线 0.33。
周线 MACD 柱 -90.89，周线 KDJ 的 J 值 10.27——周线这一层的结构调整，比日线更急。
本月到今天第 10 个交易日：从上月收盘 2387.17 走到 2257.60，跌 129.57 个点（5.43%）；月内最高 2387.16、最低 2203.59。
一句话：多空都没使全力，等方向。
好的部分是——价格缩在近半年 5% 低位。克制的部分是——四条中短期均线全在头顶。两个部分都是真的，凑在一起，我给 中证新能源汽车 46%~54% 的概率在 2225.36 ~ 2572.24 之间震荡、往2273.61的反抽机会略大，前提是收盘守住支撑区一档（2203.59）一线；作废条件：任一交易日收盘站出 2225.36 ~ 2572.24 区间，上述判断即失效，按当日收盘数据重算。
拉大盘来对一下：上证指数当天跌 0.07%，它涨 0.79%——和大盘几乎同步，走势被市场情绪牵着走。
八、九周期矩阵
| 周期 | 状态（收盘位置 · MACD · KDJ） |
|---|---|
| 5分钟 | 均线空头排列 · MACD 绿柱扩大 · KDJ J 值 14（中位） |
| 15分钟 | 均线缠绕 · MACD 红柱收敛 · KDJ J 值 70（中位） |
| 30分钟 | 均线多头排列 · MACD 红柱收敛 · KDJ J 值 67（中位） |
| 60分钟 | 均线缠绕 · MACD 红柱扩大 · KDJ J 值 101（超买区） |
| 90分钟 | 均线缠绕 · MACD 红柱扩大 · KDJ J 值 101（超买区） |
| 120分钟 | 均线缠绕 · MACD 绿柱收敛 · KDJ J 值 33（中位） |
| 日线 | 均线空头排列 · MACD 绿柱收敛 · KDJ J 值 15（中位） |
| 周线 | 均线空头排列 · MACD 绿柱收敛 · KDJ J 值 4（中位） |
| 月线 | 均线缠绕 · MACD 翻绿 · KDJ J 值 -15（超卖区） |
短周期（5F~30F）3 个里 1 个多头排列，中周期（60F~120F）3 个里 0 个，长周期（日/周/月）3 个里 0 个。三个层级排列方向不一致，属于跨周期分化的形态，短周期信号要打折看。
九、缠论结构（笔 · 中枢 · 背驰）
| 周期 | 笔 | 中枢 | 最近中枢与走势类型 | 时效窗内背驰 | 结构标注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 日线 | 21 笔（最近 down-up-down） | 16 个 | 2351.71~2415.23（2026-07-27 起，延伸 0 笔）；走势类型：高级别盘整构造（中枢波动重叠） | 时效窗内无背驰 | 暂未触发 |
| 60分钟 | 4 笔（最近 down-up-down） | 2 个 | 2203.59~2273.52（2026-09-09 起，延伸 0 笔）；走势类型：高级别盘整构造（中枢波动重叠） | 时效窗内无背驰 | 暂未触发 |
| 15分钟 | 19 笔（最近 up-down-up） | 14 个 | 2161.67~2178.03（2026-09-28 起，延伸 0 笔）；走势类型：高级别盘整构造（中枢波动重叠） | 时效窗内无背驰 | 暂未触发 |
日线：末笔确认点之后还有 9 根未入笔（2026-09-17 ~ 2026-09-30，区间 2127.14~2291.09）。60分钟：末笔确认点之后还有 9 根未入笔（2026-09-28 ~ 2026-09-30，区间 2132.63~2184.39）。15分钟：末笔确认点之后还有 1 根未入笔（2026-09-30 ~ 2026-09-30，区间 2172.70~2176.19）。
缠论口径说明：笔按分型严格交替连线；中枢取连续三笔价格重叠区间；背驰指同向两段走势中MACD 柱极值收窄的现象；「时效窗内」表示该现象距最新收盘尚在各自周期的观察窗内。末笔之后未入笔的行情区间一并列出，供对照。表中「结构标注」是缠论结构口径下的位置标注，属于形态描述，不构成操作指令。
账记到这儿，下一个交易日（9 月 15 日（周二））收盘见。也欢迎对照自己的观察记录，看看到的账本和你眼里的是否一致。
❓ 日常答疑解惑（FAQ）
Q：均线压力是什么意思？
A：均线代表一段时间内买入者的平均成本，价格反弹到均线下方附近时，容易遇到解套抛压；收盘收复这条均线，才算结构修复的第一步。
Q：超卖了就该买吗？
A：超卖只是「跌得急」的状态描述，不构成买入依据——历史上「超卖之后金叉」的表现并不比随机更好。把它当温度计，别当信号灯。
Q：炒股用什么软件？
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