沛筠盘后笔记

每日二十篇盘后笔记

中证新能源汽车(399808) 2463.89:上涨 1.32%

·沛筠
本文仅为个人学习与模拟复盘笔记,不构成任何投资建议;运营方无证券投资咨询资质,不提供投资顾问或咨询服务;本站及小程序全部内容永久免费,永不开展任何收费活动,亦不推荐任何证券品种。文中点位均为区间化表述,市场有风险,决策需独立判断。请读者与我们共同守住法律底线。

08 月 21 日,周五。中证新能源汽车(399808)开在 2426.61,收在 2463.89,涨 32.02 个点,+1.32%。 结束了此前连续 3 个交易日的下跌

全天最高 2491.54、最低 2419.59,收盘收在日内高侧。

盘面节奏一句话:盘中最高曾到 2491.54(较昨收 +2.45%),尾盘涨幅有所回吐,收在 2463.89。

今天的收盘价,就悬在 20 日线(2455.16)旁边,距离只有 0.36%——一条线分两界,站在线上是修复,跌回线下是反复。

中证新能源汽车(399808) 2026年8月21日 收盘走势图

一、今天的账

项目 数值
开盘 2426.61
最高 2491.54
最低 2419.59
收盘 2463.89
涨跌幅 +1.32%(32.02 点)
日内振幅 71.95 点(2.96%)
新能源车板块成交额 774.26 亿
5 日均额 831.77 亿
量比 0.83

振幅 2.96%,排进近 20 个交易日里最宽的一档(第 19 / 20)——分歧在盘中已经充分换手。

二、收盘站到了什么位置

参照 数值 收盘位置
日线 MA5 2490.07 下方 26.18
日线 MA10 2501.48 下方 37.59
日线 MA20(=布林中轨) 2455.16 上方 8.73
日线 MA30 2427.19 上方 36.70
日线 MA60 2645.72 下方 181.83
日线 MA120 2873.53 下方 409.64
日线 MA250 2800.76 下方 336.87
日线布林上轨 2582.25 下方 118.36
日线布林下轨 2328.08 上方 135.81

短中期均线分歧明显:MA20/30 还托着,MA5/10/60 已经压下来,指数卡在成本带的夹缝里,先看两天量能再下结论。

位置变化里最提气的一条:MA20 昨天还在头上压着,今天反过来托到脚下——同一条均线,一天之内从天花板变成垫脚石。

三、指标:红柱连续第 20 天

日期 DIF DEA 柱
08/17 -15.24 -47.46 +64.44
08/18 -9.46 -39.86 +60.80
08/19 -12.82 -34.45 +43.28
08/20 -16.52 -30.87 +28.70
08/21 -16.68 -28.03 +22.70

红柱在收窄(昨天 +28.70)。DIF 从昨天的 -16.52 走到 -16.68,DEA -28.03。KDJ 这边:K 值 39.25、D 值 58.32、J 值 1.11。K 值 39.25 已在超卖区。提醒一句:超卖只是「跌得急」的状态描述,不构成买入依据——教科书爱把它当买点,但历史上「超卖之后金叉」的表现并不比随机好。把它当温度计,别当信号灯。 RSI6 45.60、RSI14 46.56,都在中性区。

今天两个指标都没有发生金叉或死叉的翻越动作,DIF 在零轴下方运行,空头环境未解除——指标层面维持现状,市场在自己的节奏里走。

指标翻完篇,回到最实在的一件事——今天市场花了多少钱。

四、量能:放了 55.76 亿

新能源车板块成交额 774.26 亿,和前五个交易日的均值差不多(-6.91%,量比 0.83)——多空都没使全力,市场在等一个放量表态的时刻。

量能平平的日子像一面没风的旗——挂着,但没有方向感。

情绪面记一笔:今天高低点与昨天交错,重心暂时没选出方向,量比 0.83,振幅排进近 20 日最宽的一档,盘中分歧充分,该换手的筹码都换过手了。

横向记一笔:今日 20 指数同台,中证新能源汽车 排在第 2 位(涨1.32%);最强的是 创业板指(涨1.43%),最弱的是 中证医药(跌3.40%)。首尾相差 4.83 个百分点,分化不小。

钱的事说完,再看地图上没填的坑。

五、还有 1 道缺口没补

再往上翻,8 月 19 日(周三)有个向下缺口(2523.25 ~ 2527.91),拖了 2 个交易日没补——真到那一带,先到的抛压会比情绪更早出现。

统计口径说一句:以指数长历史看,十个交易日内回补的缺口占六七成,中位 3 天——地图上的虚线迟早有人去描,但没人保证是哪一天。

缺口账记完,把上下这些关卡拢成一张阶梯表。

中证新能源汽车(399808) 2026年8月21日 点位阶梯图

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缺口账 · 点位阶梯 · 九周期矩阵 · 缠论结构

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六、位置和条件

档位 区间 依据
◆ 压力区二档 2572.24 ~ 2582.25 近 20 日最高 + 布林上轨
◆ 压力区一档 2509.46 ~ 2564.62 现价与近 20 日最高之间
◆ MA10 反抽压力 2501.48 ~ 2515.27 反抽至 MA10(2501.48)一带承压,站稳才谈反弹
● 现价 2463.89 08/21 收盘(+1.32%)
▲ 减仓预警 2441.37 ~ 2455.16 收盘跌破 MA20(2455.16),短线抬升结构失效
■ 支撑区一档 2266.47 ~ 2321.63 近 20 日最低

从收盘 2463.89 往下,支撑要连起来看;支撑区一档的依据是近 20 日最低;合计带宽 2266.47 ~ 2321.63(55.16 个点),从收盘到这里只有 5.77%;头顶最近的压力从 2501.48 起(距收盘 1.53%);上下都不远,按档位执行比预测方向更实际。

基准剧本:后续三个交易日收盘都守在 MA20(2455.16)上方、把这条线踩实——历史上这类「收复后踩实」的走势,其后 10 日表现偏暖(约五成一胜率口径(51.3%,BT-20260928-06),弱倾向)。反向剧本:若是假收复——三日之内收盘再度跌破 MA20,历史上这类走法其后转弱的概率明显更高,短线修复的账就要推倒重算。以上两种剧本都不必猜,看收盘价站哪边就行;作废条件见下方黄框。

⚠️ 出现下面任何一种情况,上表的参照就不成立:① 收盘站上 2582.25 上方——参照重新往上看;② 收盘跌破 2321.63——回到更低一档找支撑;③ 新能源车板块成交额骤变(放大或缩减超三成)——按新量能重算波幅。以当日收盘数据为准。

七、周线和月线

本周 5 个交易日,从上周收盘 2512.50 走到 2463.89,跌 48.61 个点(1.93%);本周最高 2572.24、最低 2419.59。

周线这根 K:开 2520.98、收 2463.89,实体 57.09 个点的阴线,上影线 51.26、下影线 44.30。

周线 MACD 柱 -116.18,周线 KDJ 的 J 值 33.57——周线这一层的结构调整,比日线更急。

本月到今天第 15 个交易日:从上月收盘 2370.90 走到 2463.89,涨 92.99 个点(3.92%);月内最高 2572.24、最低 2351.71。

取现的账顺便算一下:今天(08 月 21 日)收盘卖出的资金,按 T+1 规则要等 8 月 24 日(周一) 开市后才能转到银行卡——想在节前落袋,窗口昨天就已经关了。

一句话:多空都没使全力,等方向。

好的部分是——结构没有明显恶化。克制的部分是——收盘贴着 20 日线,缓冲只有 0.36%。两个部分都是真的,凑在一起,我给 中证新能源汽车 56%~64% 的概率在 2321.63 ~ 2582.25 之间震荡、下探2419.59一线的机会略大,前提是收盘守住支撑区一档(2294.05)一线;作废条件:任一交易日收盘站出 2321.63 ~ 2582.25 区间,上述判断即失效,按当日收盘数据重算。

拉大盘来对一下:上证指数当天涨 0.04%,它涨 1.32%——跑赢大盘 1.28 个百分点,短线资金还在它身上。

八、九周期矩阵

周期 状态(收盘位置 · MACD · KDJ)
5分钟 均线空头排列 · MACD 绿柱扩大 · KDJ J 值 14(中位)
15分钟 均线缠绕 · MACD 红柱收敛 · KDJ J 值 70(中位)
30分钟 均线多头排列 · MACD 红柱收敛 · KDJ J 值 67(中位)
60分钟 均线缠绕 · MACD 红柱扩大 · KDJ J 值 101(超买区)
90分钟 均线缠绕 · MACD 红柱扩大 · KDJ J 值 101(超买区)
120分钟 均线缠绕 · MACD 绿柱收敛 · KDJ J 值 33(中位)
日线 均线空头排列 · MACD 绿柱收敛 · KDJ J 值 15(中位)
周线 均线空头排列 · MACD 绿柱收敛 · KDJ J 值 4(中位)
月线 均线缠绕 · MACD 翻绿 · KDJ J 值 -15(超卖区)

短周期(5F~30F)3 个里 1 个多头排列,中周期(60F~120F)3 个里 0 个,长周期(日/周/月)3 个里 0 个。三个层级排列方向不一致,属于跨周期分化的形态,短周期信号要打折看。

九、缠论结构(笔 · 中枢 · 背驰)

周期 笔 中枢 最近中枢与走势类型 时效窗内背驰 结构标注
日线 21 笔(最近 down-up-down) 16 个 2351.71~2415.23(2026-07-27 起,延伸 0 笔);走势类型:高级别盘整构造(中枢波动重叠) 时效窗内无背驰 暂未触发
60分钟 4 笔(最近 down-up-down) 2 个 2203.59~2273.52(2026-09-09 起,延伸 0 笔);走势类型:高级别盘整构造(中枢波动重叠) 时效窗内无背驰 暂未触发
15分钟 19 笔(最近 up-down-up) 14 个 2161.67~2178.03(2026-09-28 起,延伸 0 笔);走势类型:高级别盘整构造(中枢波动重叠) 时效窗内无背驰 暂未触发

日线:末笔确认点之后还有 9 根未入笔(2026-09-17 ~ 2026-09-30,区间 2127.14~2291.09)。60分钟:末笔确认点之后还有 9 根未入笔(2026-09-28 ~ 2026-09-30,区间 2132.63~2184.39)。15分钟:末笔确认点之后还有 1 根未入笔(2026-09-30 ~ 2026-09-30,区间 2172.70~2176.19)。

缠论口径说明:笔按分型严格交替连线;中枢取连续三笔价格重叠区间;背驰指同向两段走势中MACD 柱极值收窄的现象;「时效窗内」表示该现象距最新收盘尚在各自周期的观察窗内。末笔之后未入笔的行情区间一并列出,供对照。表中「结构标注」是缠论结构口径下的位置标注,属于形态描述,不构成操作指令。

长假之前就记到这里——潮水退涨自有其律,休市的日子,正好把这一页翻过去歇一歇。也欢迎翻开往期笔记,对照自己的观察记录,看看节后的第一个交易日怎么走。

本文仅为个人学习与模拟复盘笔记,不构成任何投资建议;运营方无证券投资咨询资质,不提供投资顾问或咨询服务;本站及小程序全部内容永久免费,永不开展任何收费活动,亦不推荐任何证券品种。文中点位均为区间化表述,市场有风险,决策需独立判断。请读者与我们共同守住法律底线。

❓ 日常答疑解惑(FAQ)

Q:均线压力是什么意思?

A:均线代表一段时间内买入者的平均成本,价格反弹到均线下方附近时,容易遇到解套抛压;收盘收复这条均线,才算结构修复的第一步。

Q:缺口一定会补吗?

A:不一定。以主要指数的长历史统计,约六到七成的跳空缺口会在 10 个交易日内回补,中位数约 3 天;缺口是地图上的参照虚线,不是必然偿还的债。

Q:炒股用什么软件?

A:可以。在证券公司官方 APP 完成开户与银证转账后即可交易,主流行情软件也提供免费看盘与复盘功能。务必从官方应用商店下载,谨防仿冒软件与陌生人推荐的链接。

Q:为什么多数股民长期赚不到钱?

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以上为读者常见疑问的解答,仅作阅读引导;本站仅做技术结构复盘,不构成任何投资建议。

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  1. 六、位置和条件
  2. 七、周线和月线
  3. 八、九周期矩阵
  4. 九、缠论结构(笔 · 中枢 · 背驰)
  5. ❓ 日常答疑解惑(FAQ)
  6. 🔗 延伸阅读
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