沛筠盘后笔记

每日二十篇盘后笔记

中证新能源汽车(399808) 2282.78:下跌 0.99%

·沛筠
本文仅为个人学习与模拟复盘笔记,不构成任何投资建议;运营方无证券投资咨询资质,不提供投资顾问或咨询服务;本站及小程序全部内容永久免费,永不开展任何收费活动,亦不推荐任何证券品种。文中点位均为区间化表述,市场有风险,决策需独立判断。请读者与我们共同守住法律底线。

09 月 4 日,周五。中证新能源汽车(399808)开在 2316.36,收在 2282.78,跌 22.93 个点,-0.99%。

全天最高 2329.63、最低 2273.02,收盘收在日内低侧。

中证新能源汽车(399808) 2026年9月4日 收盘走势图

一、今天的账

项目 数值
开盘 2316.36
最高 2329.63
最低 2273.02
收盘 2282.78
涨跌幅 -0.99%(-22.93 点)
日内振幅 56.61 点(2.46%)
新能源车板块成交额 639.31 亿
5 日均额 721.88 亿
量比 0.97

二、收盘站到了什么位置

参照 数值 收盘位置
日线 MA5 2325.18 下方 42.40
日线 MA10 2373.98 下方 91.20
日线 MA20(=布林中轨) 2437.73 下方 154.95
日线 MA30 2428.10 下方 145.32
日线 MA60 2555.06 下方 272.28
日线 MA120 2815.32 下方 532.54
日线 MA250 2811.36 下方 528.58
日线布林上轨 2598.46 下方 315.68
日线布林下轨 2277.00 上方 5.78

均线图不好看:5 条中短期均线全在头顶排着,等于给反弹设了几道关卡——先过 MA5(2325.18),再谈结构修复。

三、指标:绿柱第 6 天

日期 DIF DEA 柱
08/31 -28.22 -25.68 -5.08
09/01 -33.06 -27.15 -11.81
09/02 -40.54 -29.83 -21.42
09/03 -45.46 -32.96 -25.00
09/04 -50.62 -36.49 -28.26

绿柱在放大(昨天 -25.00)。DIF 从昨天的 -45.46 走到 -50.62,DEA -36.49。KDJ 这边:K 值 8.59、D 值 13.91、J 值 -2.06。K 值 8.59 已在超卖区。提醒一句:超卖只是「跌得急」的状态描述,不构成买入依据——教科书爱把它当买点,但历史上「超卖之后金叉」的表现并不比随机好。把它当温度计,别当信号灯。 RSI6 18.31、RSI14 32.49——短线强度偏弱。

今天两个指标都没有发生金叉或死叉的翻越动作,DIF 在零轴下方运行,空头环境未解除——指标层面维持现状,市场在自己的节奏里走。

指标翻完篇,回到最实在的一件事——今天市场花了多少钱。

四、量能:放了 54.16 亿

新能源车板块成交额 639.31 亿,量能缩了 11.44%,折算量比只有 0.97。下跌缩量说明恐慌盘没涌出来,可买盘同样没进场——这种缩量阴线,方向要等放量那天才作数。

缩量的日子像蓄水池没进水:水位不动,谁也推不出一波像样的行情。

情绪面记一笔:今天高低点与昨天交错,重心暂时没选出方向,量比 0.97,振幅排进近 20 日最宽的一档,盘中分歧充分,该换手的筹码都换过手了。

横向记一笔:今日 20 指数同台,中证新能源汽车 排在第 13 位(跌0.99%);最强的是 中证白酒(涨3.22%),最弱的是 国证半导体芯片(跌2.69%)。首尾相差 5.91 个百分点,分化不小。

钱的事说完,再看地图上没填的坑。

五、还有 3 道缺口没补

再往上翻,9 月 2 日(周三)有个向下缺口(2331.49 ~ 2350.64),拖了 2 个交易日没补——真到那一带,先到的抛压会比情绪更早出现。

再往上翻,8 月 31 日(周一)有个向下缺口(2397.22 ~ 2406.88),拖了 4 个交易日没补——真到那一带,先到的抛压会比情绪更早出现。

再往上翻,8 月 19 日(周三)有个向下缺口(2523.25 ~ 2527.91),拖了 12 个交易日没补——真到那一带,先到的抛压会比情绪更早出现。

顺带翻一笔历史账:以主要指数的长历史统计,跳空缺口约六到七成会在 10 个交易日内回补,中位数 3 天——缺口不是必补的债,但也从来不是摆设。

账都齐了,下面把这些参照位排成能直接看的档位。

中证新能源汽车(399808) 2026年9月4日 点位阶梯图

六、位置和条件

档位 区间 依据
◆ 压力区二档 2572.24 ~ 2598.46 近 20 日最高 + 布林上轨
◆ 压力区一档 2449.58 ~ 2506.16 现价与近 20 日最高之间
◆ MA20 反抽压力 2437.73 ~ 2451.87 反抽至 MA20(2437.73)一带承压,收复才谈结构修复
◆ MA10 反抽压力 2373.98 ~ 2388.12 反抽至 MA10(2373.98)一带承压,站稳才谈反弹
● 现价 2282.78 09/04 收盘(-0.99%)
■ 支撑区一档 2248.71 ~ 2305.29 布林下轨

从收盘 2282.78 往下,支撑要连起来看;支撑区一档的依据是布林下轨;合计带宽 2248.71 ~ 2305.29(56.58 个点),从收盘到这里只有 -0.99%;头顶最近的压力从 2373.98 起(距收盘 4.00%);上下都不远,按档位执行比预测方向更实际。

基准剧本:MA20(2437.73)还压在头上,先按「反抽承压」对待——收复之前,每一次逼近这条线都先当压力看。反向剧本:哪天收盘重新站上 MA20 并且三日踩实,历史上这类「收复后踩实」的走势其后 10 日偏暖(约五成一胜率口径(51.3%,BT-20260928-06))——结构修复从那天起算。以上两种剧本都不必猜,看收盘价站哪边就行;作废条件见下方黄框。

⚠️ 出现下面任何一种情况,上表的参照就不成立:① 收盘站上 2598.46 上方——参照重新往上看;② 收盘跌破 2305.29——回到更低一档找支撑;③ 新能源车板块成交额骤变(放大或缩减超三成)——按新量能重算波幅。以当日收盘数据为准。

七、周线和月线

本周 5 个交易日,从上周收盘 2416.97 走到 2282.78,跌 134.19 个点(5.55%);本周最高 2397.22、最低 2273.02。

周线这根 K:开 2397.22、收 2282.78,实体 114.44 个点的阴线,上影线 0.00、下影线 9.76。

周线 MACD 柱 -102.17,周线 KDJ 的 J 值 17.01——周线这一层的结构调整,比日线更急。

本月到今天第 4 个交易日:从上月收盘 2387.17 走到 2282.78,跌 104.39 个点(4.37%);月内最高 2387.16、最低 2273.02。

取现的账顺便算一下:今天(09 月 4 日)收盘卖出的资金,按 T+1 规则要等 9 月 7 日(周一) 开市后才能转到银行卡——想在节前落袋,窗口昨天就已经关了。

一句话:量在撤,价在退,先看均线带守不守得住。

好的部分是——价格缩在近半年 5% 低位。克制的部分是——日线绿柱仍在放大(-28.26)、四条中短期均线全在头顶、量能缩了 11.44%。两个部分都是真的,凑在一起,我给 中证新能源汽车 66%~74% 的概率在 2305.29 ~ 2598.46 之间震荡、下探2273.02一线的机会略大,前提是收盘守住支撑区一档(2277.00)一线;作废条件:任一交易日收盘站出 2305.29 ~ 2598.46 区间,上述判断即失效,按当日收盘数据重算。

拉大盘来对一下:上证指数当天跌 0.30%,它跌 0.99%——和大盘几乎同步,走势被市场情绪牵着走。

八、九周期矩阵

周期 状态(收盘位置 · MACD · KDJ)
5分钟 均线空头排列 · MACD 绿柱扩大 · KDJ J 值 14(中位)
15分钟 均线缠绕 · MACD 红柱收敛 · KDJ J 值 70(中位)
30分钟 均线多头排列 · MACD 红柱收敛 · KDJ J 值 67(中位)
60分钟 均线缠绕 · MACD 红柱扩大 · KDJ J 值 101(超买区)
90分钟 均线缠绕 · MACD 红柱扩大 · KDJ J 值 101(超买区)
120分钟 均线缠绕 · MACD 绿柱收敛 · KDJ J 值 33(中位)
日线 均线空头排列 · MACD 绿柱收敛 · KDJ J 值 15(中位)
周线 均线空头排列 · MACD 绿柱收敛 · KDJ J 值 4(中位)
月线 均线缠绕 · MACD 翻绿 · KDJ J 值 -15(超卖区)

短周期(5F~30F)3 个里 1 个多头排列,中周期(60F~120F)3 个里 0 个,长周期(日/周/月)3 个里 0 个。三个层级排列方向不一致,属于跨周期分化的形态,短周期信号要打折看。

九、缠论结构(笔 · 中枢 · 背驰)

周期 笔 中枢 最近中枢与走势类型 时效窗内背驰 结构标注
日线 21 笔(最近 down-up-down) 16 个 2351.71~2415.23(2026-07-27 起,延伸 0 笔);走势类型:高级别盘整构造(中枢波动重叠) 时效窗内无背驰 暂未触发
60分钟 4 笔(最近 down-up-down) 2 个 2203.59~2273.52(2026-09-09 起,延伸 0 笔);走势类型:高级别盘整构造(中枢波动重叠) 时效窗内无背驰 暂未触发
15分钟 19 笔(最近 up-down-up) 14 个 2161.67~2178.03(2026-09-28 起,延伸 0 笔);走势类型:高级别盘整构造(中枢波动重叠) 时效窗内无背驰 暂未触发

日线:末笔确认点之后还有 9 根未入笔(2026-09-17 ~ 2026-09-30,区间 2127.14~2291.09)。60分钟:末笔确认点之后还有 9 根未入笔(2026-09-28 ~ 2026-09-30,区间 2132.63~2184.39)。15分钟:末笔确认点之后还有 1 根未入笔(2026-09-30 ~ 2026-09-30,区间 2172.70~2176.19)。

缠论口径说明:笔按分型严格交替连线;中枢取连续三笔价格重叠区间;背驰指同向两段走势中MACD 柱极值收窄的现象;「时效窗内」表示该现象距最新收盘尚在各自周期的观察窗内。末笔之后未入笔的行情区间一并列出,供对照。表中「结构标注」是缠论结构口径下的位置标注,属于形态描述,不构成操作指令。

长假之前就记到这里——潮水退涨自有其律,休市的日子,正好把这一页翻过去歇一歇。也欢迎翻开往期笔记,对照自己的观察记录,看看节后的第一个交易日怎么走。

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数据截至 2026-09-04 收盘。

❓ 日常答疑解惑(FAQ)

Q:缺口一定会补吗?

A:不一定。以主要指数的长历史统计,约六到七成的跳空缺口会在 10 个交易日内回补,中位数约 3 天;缺口是地图上的参照虚线,不是必然偿还的债。

Q:缩量下跌意味着什么?

A:价格下行但成交没放大,说明恐慌抛盘不多、接盘也在观望;这类缩量阴线的方向要等放量那天才作数,不宜拿单日走势下结论。

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Q:炒股能赚到钱吗?

A:炒股没有保证收益:公开统计下多数个人投资者长期是亏损的,收益与风险永远成正比。若参与,应只用闲钱、控制仓位、降低交易频率,并把「可能亏损」计入预期。任何承诺保本或高收益的说法都值得怀疑。

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