沛筠盘后笔记

每日二十篇盘后笔记

中证新能源汽车(399808) 2305.86:上涨 1.01%

·沛筠
本文仅为个人学习与模拟复盘笔记,不构成任何投资建议;运营方无证券投资咨询资质,不提供投资顾问或咨询服务;本站及小程序全部内容永久免费,永不开展任何收费活动,亦不推荐任何证券品种。文中点位均为区间化表述,市场有风险,决策需独立判断。请读者与我们共同守住法律底线。

09 月 7 日,周一。中证新能源汽车(399808)开在 2288.64,收在 2305.86,涨 23.08 个点,+1.01%。

全天最高 2311.43、最低 2280.62,收盘收在日内高侧。

收盘 2305.86,离 2300.00 整数关口只有 5.86 个点——这种位置,整数关是心理线,也是成交密集的地方,先记下这个坐标。

中证新能源汽车(399808) 2026年9月7日 收盘走势图

一、今天的账

项目 数值
开盘 2288.64
最高 2311.43
最低 2280.62
收盘 2305.86
涨跌幅 +1.01%(23.08 点)
日内振幅 30.81 点(1.35%)
新能源车板块成交额 638.14 亿
5 日均额 691.07 亿
量比 0.84

振幅 1.35%,是近 20 个交易日里第 3 窄的一天——波动被压到极致,市场在等一个方向表态。

二、收盘站到了什么位置

参照 数值 收盘位置
日线 MA5 2308.91 下方 3.05
日线 MA10 2360.81 下方 54.95
日线 MA20(=布林中轨) 2427.54 下方 121.68
日线 MA30 2424.46 下方 118.60
日线 MA60 2546.01 下方 240.15
日线 MA120 2808.36 下方 502.50
日线 MA250 2811.78 下方 505.92
日线布林上轨 2594.47 下方 288.61
日线布林下轨 2260.62 上方 45.24

中短期均线全压在头顶——最近一个月进场的资金平均已被套,均线由支撑翻成压力,反弹得先过它们这一关。头顶最近的是 MA5(2308.91)。

三、指标:绿柱第 7 天

日期 DIF DEA 柱
09/01 -33.06 -27.15 -11.81
09/02 -40.54 -29.83 -21.42
09/03 -45.46 -32.96 -25.00
09/04 -50.62 -36.49 -28.26
09/07 -52.25 -39.64 -25.21

绿柱在收窄(昨天 -28.26)。DIF 从昨天的 -50.62 走到 -52.25,DEA -39.64。KDJ 这边:K 值 11.67、D 值 13.17、J 值 8.68。K 值 11.67 已在超卖区。提醒一句:超卖只是「跌得急」的状态描述,不构成买入依据——教科书爱把它当买点,但历史上「超卖之后金叉」的表现并不比随机好。把它当温度计,别当信号灯。 RSI6 30.27、RSI14 36.07——短线强度偏弱。

今天两个指标都没有发生金叉或死叉的翻越动作,DIF 在零轴下方运行,空头环境未解除——指标层面维持现状,市场在自己的节奏里走。

线说的是过去,量才是真金白银。看看今天的成交账。

四、量能:缩了 1.17 亿

新能源车板块成交额 638.14 亿,量能平稳(-7.66%,量比 0.84),买卖双方都按兵不动,这种平量日子看不出方向,跟着后面的点位区间走更实际。

平量的日子,市场像一口没烧开的水——温着,等一个敢把它推过沸点的力量。

情绪面记一笔:今天高低点与昨天交错,重心暂时没选出方向,量比 0.84,振幅收在近 20 日最窄的一档,观望温吞,多空都还没急眼。

横向记一笔:今日 20 指数同台,中证新能源汽车 排在第 11 位(涨1.01%);最强的是 创业板指(涨3.41%),最弱的是 中证银行(跌1.46%)。首尾相差 4.87 个百分点,分化不小。

量能定节奏,缺口管地图——看看上下还欠着哪些账。

五、还有 3 道缺口没补

再往上翻,9 月 2 日(周三)有个向下缺口(2331.49 ~ 2350.64),拖了 3 个交易日没补——拖得越久,这道口子在心理上的分量就越重。

再往上翻,8 月 31 日(周一)有个向下缺口(2397.22 ~ 2406.88),拖了 5 个交易日没补——拖得越久,这道口子在心理上的分量就越重。

再往上翻,8 月 19 日(周三)有个向下缺口(2523.25 ~ 2527.91),拖了 13 个交易日没补——拖得越久,这道口子在心理上的分量就越重。

历史口径提一句:指数的跳空缺口,十个交易日内补掉的大约占六七成,动作快的中位 3 天就到——把它当一张地图上的虚线,别当成铁律。

缺口账记完,把上下这些关卡拢成一张阶梯表。

中证新能源汽车(399808) 2026年9月7日 点位阶梯图

六、位置和条件

档位 区间 依据
◆ 压力区二档 2572.24 ~ 2594.47 近 20 日最高 + 布林上轨
◆ 压力区一档 2456.41 ~ 2512.02 现价与近 20 日最高之间
◆ MA20 反抽压力 2427.54 ~ 2441.44 反抽至 MA20(2427.54)一带承压,收复才谈结构修复
◆ MA10 反抽压力 2360.81 ~ 2374.71 反抽至 MA10(2360.81)一带承压,站稳才谈反弹
● 现价 2305.86 09/07 收盘(+1.01%)
■ 支撑区一档 2245.22 ~ 2300.82 近 20 日最低

从收盘 2305.86 往下,支撑要连起来看;支撑区一档的依据是近 20 日最低;合计带宽 2245.22 ~ 2300.82(55.60 个点),从收盘到这里只有 0.22%;头顶最近的压力从 2360.81 起(距收盘 2.38%);上下都不远,按档位执行比预测方向更实际。

基准剧本:MA20(2427.54)还压在头上,先按「反抽承压」对待——收复之前,每一次逼近这条线都先当压力看。反向剧本:哪天收盘重新站上 MA20 并且三日踩实,历史上这类「收复后踩实」的走势其后 10 日偏暖(约五成一胜率口径(51.3%,BT-20260928-06))——结构修复从那天起算。剧本写到这儿,剩下的交给盘面:站哪边、走哪边,作废条件以上方黄框为准。

⚠️ 出现下面任何一种情况,上表的参照就不成立:① 收盘站上 2594.47 上方——参照重新往上看;② 收盘跌破 2300.82——回到更低一档找支撑;③ 新能源车板块成交额骤变(放大或缩减超三成)——按新量能重算波幅。以当日收盘数据为准。

七、周线和月线

本周 1 个交易日,从上周收盘 2282.78 走到 2305.86,涨 23.08 个点(1.01%);本周最高 2311.43、最低 2280.62。

周线这根 K:开 2288.64、收 2305.86,实体 17.22 个点的阳线,上影线 5.57、下影线 8.02。

周线 MACD 柱 -92.69,周线 KDJ 的 J 值 20.37——周线这一层的结构调整,比日线更急。

本月到今天第 5 个交易日:从上月收盘 2387.17 走到 2305.86,跌 81.31 个点(3.41%);月内最高 2387.16、最低 2273.02。

一句话:多空都没使全力,等方向。

好的部分是——价格缩在近半年 7% 低位。克制的部分是——四条中短期均线全在头顶。两个部分都是真的,凑在一起,我给 中证新能源汽车 46%~54% 的概率在 2300.82 ~ 2594.47 之间震荡、往2311.43的反抽机会略大,前提是收盘守住支撑区一档(2273.02)一线;作废条件:任一交易日收盘站出 2300.82 ~ 2594.47 区间,上述判断即失效,按当日收盘数据重算。

拉大盘来对一下:上证指数当天涨 0.07%,它涨 1.01%——和大盘几乎同步,走势被市场情绪牵着走。

八、九周期矩阵

周期 状态(收盘位置 · MACD · KDJ)
5分钟 均线空头排列 · MACD 绿柱扩大 · KDJ J 值 14(中位)
15分钟 均线缠绕 · MACD 红柱收敛 · KDJ J 值 70(中位)
30分钟 均线多头排列 · MACD 红柱收敛 · KDJ J 值 67(中位)
60分钟 均线缠绕 · MACD 红柱扩大 · KDJ J 值 101(超买区)
90分钟 均线缠绕 · MACD 红柱扩大 · KDJ J 值 101(超买区)
120分钟 均线缠绕 · MACD 绿柱收敛 · KDJ J 值 33(中位)
日线 均线空头排列 · MACD 绿柱收敛 · KDJ J 值 15(中位)
周线 均线空头排列 · MACD 绿柱收敛 · KDJ J 值 4(中位)
月线 均线缠绕 · MACD 翻绿 · KDJ J 值 -15(超卖区)

短周期(5F~30F)3 个里 1 个多头排列,中周期(60F~120F)3 个里 0 个,长周期(日/周/月)3 个里 0 个。三个层级排列方向不一致,属于跨周期分化的形态,短周期信号要打折看。

九、缠论结构(笔 · 中枢 · 背驰)

周期 笔 中枢 最近中枢与走势类型 时效窗内背驰 结构标注
日线 21 笔(最近 down-up-down) 16 个 2351.71~2415.23(2026-07-27 起,延伸 0 笔);走势类型:高级别盘整构造(中枢波动重叠) 时效窗内无背驰 暂未触发
60分钟 4 笔(最近 down-up-down) 2 个 2203.59~2273.52(2026-09-09 起,延伸 0 笔);走势类型:高级别盘整构造(中枢波动重叠) 时效窗内无背驰 暂未触发
15分钟 19 笔(最近 up-down-up) 14 个 2161.67~2178.03(2026-09-28 起,延伸 0 笔);走势类型:高级别盘整构造(中枢波动重叠) 时效窗内无背驰 暂未触发

日线:末笔确认点之后还有 9 根未入笔(2026-09-17 ~ 2026-09-30,区间 2127.14~2291.09)。60分钟:末笔确认点之后还有 9 根未入笔(2026-09-28 ~ 2026-09-30,区间 2132.63~2184.39)。15分钟:末笔确认点之后还有 1 根未入笔(2026-09-30 ~ 2026-09-30,区间 2172.70~2176.19)。

缠论口径说明:笔按分型严格交替连线;中枢取连续三笔价格重叠区间;背驰指同向两段走势中MACD 柱极值收窄的现象;「时效窗内」表示该现象距最新收盘尚在各自周期的观察窗内。末笔之后未入笔的行情区间一并列出,供对照。表中「结构标注」是缠论结构口径下的位置标注,属于形态描述,不构成操作指令。

K 线一天一根,账一天一记,9 月 8 日(周二) 接着算。也欢迎对照自己的观察记录,看看到的账本和你眼里的是否一致。

本文仅为个人学习与模拟复盘笔记,不构成任何投资建议;运营方无证券投资咨询资质,不提供投资顾问或咨询服务;本站及小程序全部内容永久免费,永不开展任何收费活动,亦不推荐任何证券品种。文中点位均为区间化表述,市场有风险,决策需独立判断。请读者与我们共同守住法律底线。
数据截至 2026-09-07 收盘。

❓ 日常答疑解惑(FAQ)

Q:缺口一定会补吗?

A:不一定。以主要指数的长历史统计,约六到七成的跳空缺口会在 10 个交易日内回补,中位数约 3 天;缺口是地图上的参照虚线,不是必然偿还的债。

Q:均线压力是什么意思?

A:均线代表一段时间内买入者的平均成本,价格反弹到均线下方附近时,容易遇到解套抛压;收盘收复这条均线,才算结构修复的第一步。

Q:炒股用什么软件?

A:可以。在证券公司官方 APP 完成开户与银证转账后即可交易,主流行情软件也提供免费看盘与复盘功能。务必从官方应用商店下载,谨防仿冒软件与陌生人推荐的链接。

Q:炒股能赚到钱吗?

A:炒股没有保证收益:公开统计下多数个人投资者长期是亏损的,收益与风险永远成正比。若参与,应只用闲钱、控制仓位、降低交易频率,并把「可能亏损」计入预期。任何承诺保本或高收益的说法都值得怀疑。

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