沛筠盘后笔记

每日二十篇盘后笔记

中证新能源汽车(399808) 2169.49:放量 33.60%,下杀

·沛筠
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中证新能源汽车(399808) 2026年10月8日 收盘结论卡

10 月 8 日(周四)。中证新能源汽车(399808) 收盘定格在 2169.49——全天在 2157.57 到 2210.94 之间走,跌 4.44 个点(-0.20%),开盘在 2172.04。 结束了此前连续 2 个交易日的上涨。

全天最高 2210.94、最低 2157.57;收盘位置——收在日内低侧。

盘面节奏一句话:盘中最低曾探 2157.57(较昨收 -0.75%),尾盘跌幅有所收窄,收在 2169.49。

换到全市场口径记一笔:涨 1654 家 / 跌 3516 家、平盘 116 家;涨停 43 家对跌停 13 家,炸板 32 家,炸板率 42.7%,最高 8 连板;成交额 1.68 万亿元;涨幅居前的是 蓄电池及其他电池、锂电专用设备、焦炭Ⅲ。

中证新能源汽车(399808) 2026年10月8日 收盘K线图

一、今天的账

项目 数值
开盘 2172.04
最高 2210.94
最低 2157.57
收盘 2169.49
涨跌幅 -0.20%(-4.44 点)
日内振幅 53.37 点(2.46%)
新能源车板块成交额 849.57 亿
5 日均额 635.92 亿
量比 1.38

振幅 2.46%,排进近 20 个交易日里最宽的一档(近 20 日中第 4 宽)——分歧在盘中已经充分换手。

二、收盘站到了什么位置

参照 数值 收盘位置
日线 MA5 2167.12 上方 2.37
日线 MA10 2211.49 下方 42.00
日线 MA20(=布林中轨) 2242.57 下方 73.08
日线 MA30 2296.62 下方 127.13
日线 MA60 2365.40 下方 195.91
日线 MA120 2701.02 下方 531.53
日线 MA250 2799.99 下方 630.50
日线布林上轨 2341.87 下方 172.38
日线布林下轨 2143.28 上方 26.21

中短期均线全压在头顶——最近一个月进场的资金平均已被套,均线由支撑翻成压力,反弹得先过它们这一关。头顶最近的是 MA5(2167.12)。

位置表上有一笔翻转:MA5 昨天还在价格上方挡着,今天移到下方接着——压力与支撑一天之内换了角色。

三、量能:放了 198.58 亿

新能源车板块成交额 849.57 亿,全天比前五个交易日的均值放了 33.60%(量比 1.38),分歧在加大,多空都在真金白银下注,接下来波动不会小。相对这段时期的常态成交,今天的量能是偏重的一头。

放量像早高峰的地铁站——人流一密,快一步慢一步都得小心,方向感反而难找。

情绪面记一笔:今天的高低点双双高过昨天,价格重心在抬,量比 1.38,交投偏热,振幅排进近 20 日最宽的一档,盘中分歧充分,该换手的筹码都换过手了。历史分位提一句:这种「高低点同时抬升」的形态,全史上其后 5 日上涨占比约 56%(基线约 53%)——弱偏暖倾向,权重给得很低,仅作事实留档。

横向记一笔:今日 20 指数同台,中证新能源汽车 排在第 3 位(跌0.20%);最强的是 中证红利(涨1.14%),最弱的是 科创50(跌4.82%)。首尾相差 5.96 个百分点,分化不小。

成交说完,转场到指标:有没有新的交叉。

四、指标:绿柱第 4 天

日期 DIF DEA 柱
09/24 -51.80 -53.55 +3.49
09/28 -57.62 -54.36 -6.51
09/29 -60.03 -55.49 -9.07
09/30 -59.89 -56.37 -7.03
10/08 -59.45 -56.99 -4.92

绿柱在收窄(昨天 -7.03)。DIF 从昨天的 -59.89 走到 -59.45,DEA -56.99。KDJ 这边:K 值 26.28、D 值 30.33、J 值 18.17。J 值在往上走,短线情绪还在修复。 RSI6 32.35、RSI14 32.88——短线强度偏弱。

今天没有交叉信号产生,DIF 在零轴下方运行,空头环境未解除——指标读数与昨日同一区间。

线看完了,往图上找那些还没合拢的空档。

五、还有 3 道缺口没补

再往上翻,9 月 24 日(周四)有个向下缺口(2243.07 ~ 2244.55),拖了 4 个交易日没补——真到那一带,先到的抛压会比情绪更早出现。

再往上翻,9 月 2 日(周三)有个向下缺口(2331.49 ~ 2350.64),拖了 20 个交易日没补——真到那一带,先到的抛压会比情绪更早出现。

再往上翻,8 月 31 日(周一)有个向下缺口(2397.22 ~ 2406.88),拖了 22 个交易日没补——真到那一带,先到的抛压会比情绪更早出现。

老读者熟悉的统计这回换一组:不是单个缺口,而是三缺口并存的格局——上证 175 次;60 个交易日内至少补一个约 87%;全补完的约 86%,中位用时百日以上。

缺口看完,接下来看这些位置离现价各有多远。

中证新能源汽车(399808) 2026年10月8日 点位阶梯图

六、位置和条件

档位 区间 依据
◆ 压力区二档 2341.87 ~ 2397.22 布林上轨 + 08/31 向下跳空下沿
◆ 压力区一档 2289.17 ~ 2331.28 现价与布林上轨之间
◆ MA20 反抽压力 2242.57 ~ 2253.10 反抽至 MA20(2242.57)一带承压,收复才谈结构修复
◆ MA10 反抽压力 2211.49 ~ 2222.02 反抽至 MA10(2211.49)一带承压,站稳才谈反弹
● 现价 2169.49 10/08 收盘(-0.20%)
■ 支撑区一档 2106.09 ~ 2148.19 近 20 日最低

从收盘 2169.49 往下,支撑要连起来看;支撑区一档的依据是近 20 日最低;合计带宽 2106.09 ~ 2148.19(42.10 个点),从收盘到这里只有 0.98%;头顶最近的压力从 2211.49 起(距收盘 1.94%);上下都不远,按档位执行比预测方向更实际。

基准剧本:MA20(2242.57)还压在头顶,现在的每一步都按「反抽承压」处理——这条线没收复之前,靠近它就先当压力对待。反向剧本:哪天收盘重新站上 MA20、并且之后三天都踩得实,历年统计看下来,这种「收复后踩实」其后 10 日偏暖(约五成一胜率(51.3%))——结构修复从踩实那天开始计。以上两种剧本都不必猜,看收盘价站哪边就行;作废条件见下方黄框。

⚠️ 出现下面任何一种情况,上表的参照就不成立:① 收盘站上 2397.22 上方——参照重新往上看;② 收盘跌破 2148.19——回到更低一档找支撑;③ 新能源车板块成交额骤变(放大或缩减超三成)——按新量能重算波幅。以当日收盘数据为准。

七、周线和月线

本周 1 个交易日,从上周收盘 2173.93 走到 2169.49,跌 4.44 个点(0.20%);本周最高 2210.94、最低 2157.57。

周线这根 K:开 2172.04、收 2169.49,实体 2.55 个点的阴线,上影线 38.90、下影线 11.92。

周线 MACD 柱 -66.99,周线 KDJ 的 J 值 5.04——周线这一层的结构调整,比日线更急。

本月到今天第 1 个交易日:从上月收盘 2173.93 走到 2169.49,跌 4.44 个点(0.20%);月内最高 2210.94、最低 2157.57。

把今天收成一句:量放大了、价走低了,分歧明明白白写在成交里。

好的部分是——价格缩在近半年 4% 低位。克制的部分是——四条中短期均线全在头顶、放量下跌 33.60%。两个部分都是真的,凑在一起,我给 中证新能源汽车 56%~64% 的概率、10 月 9 日(周五)收盘落在 2148.19 ~ 2397.22 这个波动范围内、下探2157.57一线的机会略大,前提是收盘守住支撑区一档(2127.14)一线;作废条件:任一交易日收盘站出 2148.19 ~ 2397.22 区间,上述判断即失效,按当日收盘数据重算。

拉大盘来对一下:上证指数当天跌 0.79%,它跌 0.20%——和大盘几乎同步,走势被市场情绪牵着走。

八、九周期矩阵

周期 状态(收盘位置 · MACD · KDJ)
5分钟 均线缠绕 · MACD 红柱扩大 · KDJ J 值 100(超买区)
15分钟 均线缠绕 · MACD 绿柱收敛 · KDJ J 值 35(中位)
30分钟 均线缠绕 · MACD 红柱收敛 · KDJ J 值 -3(超卖区)
60分钟 均线缠绕 · MACD 红柱收敛 · KDJ J 值 20(中位)
90分钟 均线缠绕 · MACD 红柱收敛 · KDJ J 值 20(中位)
120分钟 均线缠绕 · MACD 绿柱收敛 · KDJ J 值 54(中位)
日线 均线缠绕 · MACD 绿柱收敛 · KDJ J 值 18(中位)
周线 均线空头排列 · MACD 绿柱收敛 · KDJ J 值 5(中位)
月线 均线缠绕 · MACD 绿柱扩大 · KDJ J 值 -20(超卖区)

短周期(5F~30F)3 个里 0 个多头排列,中周期(60F~120F)3 个里 0 个,长周期(日/周/月)3 个里 0 个。三个层级排列方向一致,属于跨周期收敛的形态。

九、缠论结构(笔 · 中枢 · 背驰)

周期 笔 中枢 最近中枢与走势类型 时效窗内背驰 结构标注
日线 22 笔(最近 down-up-down) 16 个 2351.71~2415.23(2026-07-27 起,延伸 0 笔);走势类型:高级别盘整构造(中枢波动重叠) 时效窗内无背驰 暂未触发
60分钟 4 笔(最近 down-up-down) 2 个 2203.59~2273.52(2026-09-09 起,延伸 0 笔);走势类型:高级别盘整构造(中枢波动重叠) 时效窗内无背驰 暂未触发
15分钟 20 笔(最近 down-up-down) 15 个 2161.67~2178.03(2026-09-30 起,延伸 0 笔);走势类型:高级别盘整构造(中枢波动重叠) 时效窗内无背驰 暂未触发

日线:末笔确认点之后还有 10 根未入笔(2026-09-17 ~ 2026-10-08,区间 2127.14~2291.09)。60分钟:末笔确认点之后还有 13 根未入笔(2026-09-28 ~ 2026-10-08,区间 2132.63~2210.94)。15分钟:末笔确认点之后还有 1 根未入笔(2026-10-08 ~ 2026-10-08,区间 2165.20~2169.81)。

读表前先对口径:笔=分型交替连线的结果;中枢=连续三笔价格的重叠区;背驰=同向两段中 MACD 柱极值收窄;「时效窗内」说明现象距最新收盘仍在对应周期观察窗内。末笔之后的未入笔区间一并附上,供你对照。「结构标注」只是形态口径下的位置描述,不构成操作指令。

二十指数收盘温度计 2026年10月8日

这一天的量价已经落定,10 月 9 日(周五) 再摆新的。下一次落笔之前,欢迎先回看这一页。

本文仅为个人学习与模拟复盘笔记,不构成任何投资建议;运营方无证券投资咨询资质,不提供投资顾问或咨询服务;本站及小程序全部内容永久免费,永不开展任何收费活动,亦不推荐任何证券品种。文中点位均为区间化表述,市场有风险,决策需独立判断。请读者与我们共同守住法律底线。
数据截至 2026-10-08 收盘。

❓ 日常答疑解惑(FAQ)

Q:缺口一定会补吗?

A:不一定。以主要指数的长历史统计,约六到七成的跳空缺口会在 10 个交易日内回补,中位数约 3 天;缺口是地图上的参照虚线,不是必然偿还的债。

Q:放量下跌要恐慌吗?

A:放量下跌说明抛压集中释放、恐慌盘出场,关键看其后能否缩量企稳;它是市场状态的描述,不构成任何操作指令,先看价格守住哪个参照位。

Q:股票新手怎么学炒股?

A:新手入门建议按顺序:了解交易规则(时间、T+1、涨跌幅)→ 学会看 K 线与成交量 → 用模拟盘或极小资金练手 → 养成记录与复盘习惯。学习材料可从交易所投资者教育专区等正规渠道获取,警惕收费荐股群与「带老师」。

Q:A股交易时间是什么时候?

A:A股交易时间为每个交易日 9:30-11:30、13:00-15:00;9:15-9:25 为开盘集合竞价(9:20-9:25 期间不可撤单);14:57-15:00 为收盘集合竞价。法定节假日与周末休市。

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