沛筠盘后笔记

每日二十篇盘后笔记

中证新能源汽车(399808) 2179.58:放量 51.84%,上攻

·沛筠
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中证新能源汽车(399808) 2026年10月9日 收盘结论卡

10 月 9 日(周五)。中证新能源汽车(399808) 收盘定格在 2179.58——全天在 2127.59 到 2190.64 之间走,涨 10.09 个点(+0.47%),开盘在 2164.02。

全天最高 2190.64、最低 2127.59;收盘位置——收在日内高侧。

盘面节奏一句话:盘中最高曾到 2190.64(较昨收 +0.97%),尾盘涨幅有所回吐,收在 2179.58。

本周此前 1 个交易日累计跌 4.44 个点,今天一天涨回去 10.09 个点——把涨的全吐回去还多涨 5.65 个点。

换到全市场口径记一笔:涨 3039 家 / 跌 2122 家、平盘 126 家;涨停 69 家对跌停 8 家,炸板 14 家,炸板率 16.9%,最高 9 连板;成交额 1.90 万亿元;涨幅居前的是 视频媒体、文字媒体、种子。

中证新能源汽车(399808) 2026年10月9日 收盘K线图

一、今天的账

项目 数值
开盘 2164.02
最高 2190.64
最低 2127.59
收盘 2179.58
涨跌幅 +0.47%(10.09 点)
日内振幅 63.05 点(2.91%)
新能源车板块成交额 1041.02 亿
5 日均额 685.59 亿
量比 1.42

振幅 2.91%,排进近 20 个交易日里最宽的一档(近 20 日中第 1 宽)——分歧在盘中已经充分换手。

二、收盘站到了什么位置

参照 数值 收盘位置
日线 MA5 2163.69 上方 15.89
日线 MA10 2206.52 下方 26.94
日线 MA20(=布林中轨) 2236.27 下方 56.69
日线 MA30 2288.21 下方 108.63
日线 MA60 2358.57 下方 178.99
日线 MA120 2694.10 下方 514.52
日线 MA250 2798.57 下方 618.99
日线布林上轨 2334.74 下方 155.16
日线布林下轨 2137.80 上方 41.78

均线图不好看:4 条中短期均线全在头顶排着,等于给反弹设了几道关卡——先过 MA5(2163.69),再谈结构修复。

三、指标:绿柱第 5 天

日期 DIF DEA 柱
09/28 -57.62 -54.36 -6.51
09/29 -60.03 -55.49 -9.07
09/30 -59.89 -56.37 -7.03
10/08 -59.45 -56.99 -4.92
10/09 -57.62 -57.12 -1.02

绿柱在收窄(昨天 -4.92)。DIF 从昨天的 -59.45 走到 -57.62,DEA -57.12。KDJ 这边:K 值 28.18、D 值 29.62、J 值 25.31。J 值在往上走,短线情绪还在修复。 RSI6 38.17、RSI14 35.00——短线强度偏弱。

指标今天没有新动作,DIF 在零轴下方运行,空头环境未解除——保持原有读数,不做调整。

线看完了,回头把缺口的效果核一遍。

四、还有 3 道缺口没补

再往上翻,9 月 24 日(周四)有个向下缺口(2243.07 ~ 2244.55),拖了 5 个交易日没补——真靠近那道口子,买卖双方都会先掂量掂量,很少一拥而上。

再往上翻,9 月 2 日(周三)有个向下缺口(2331.49 ~ 2350.64),拖了 21 个交易日没补——真靠近那道口子,买卖双方都会先掂量掂量,很少一拥而上。

再往上翻,8 月 31 日(周一)有个向下缺口(2397.22 ~ 2406.88),拖了 23 个交易日没补——真靠近那道口子,买卖双方都会先掂量掂量,很少一拥而上。

三道缺口并排,像三道没跨的坎——沪指的历史里多数的坎终有人跨,只是脚步有快有慢:中位 3 个交易日见第一次回补,三个全补完的约 86%。把统计当地图,别当催程的鼓点。

空档数了,接着算成交额。

五、量能:放了 191.45 亿

新能源车板块成交额 1041.02 亿,全天比前五个交易日的均值放了 51.84%(量比 1.42),分歧在加大,多空都在真金白银下注,接下来波动不会小。相对这段时期的常态成交,今天的量能是偏重的一头。

横向记一笔:今日 20 指数同台,中证新能源汽车 排在第 3 位(涨0.47%);最强的是 证券公司(涨2.14%),最弱的是 中证军工(跌1.47%)。首尾相差 3.61 个百分点,分化不小。

情绪面记一笔:今天的高低点双双低于昨天,价格重心在下移,量比 1.42,交投偏热,振幅排进近 20 日最宽的一档,盘中分歧充分,该换手的筹码都换过手了。

放量好比庙会开锣——锣一响人就围上来,看热闹的和真下手的都有。

换手记完,最后落成一张按距离排好的档位表。

中证新能源汽车(399808) 2026年10月9日 点位阶梯图

六、位置和条件

档位 区间 依据
◆ 压力区二档 2334.74 ~ 2397.22 布林上轨 + 08/31 向下跳空下沿
◆ 压力区一档 2293.55 ~ 2334.62 现价与布林上轨之间
◆ MA20 反抽压力 2236.27 ~ 2246.54 反抽至 MA20(2236.27)一带承压,收复才谈结构修复
◆ MA10 反抽压力 2206.52 ~ 2216.79 反抽至 MA10(2206.52)一带承压,站稳才谈反弹
● 现价 2179.58 10/09 收盘(+0.47%)
■ 支撑区一档 2106.60 ~ 2147.68 近 20 日最低

从收盘 2179.58 往下,支撑要连起来看;支撑区一档的依据是近 20 日最低;合计带宽 2106.60 ~ 2147.68(41.08 个点),从收盘到这里只有 1.46%;头顶最近的压力从 2206.52 起(距收盘 1.24%);上下都不远,按档位执行比预测方向更实际。

基准剧本:MA20(2236.27)还压在头顶,现在的每一步都按「反抽承压」处理——这条线没收复之前,靠近它就先当压力对待。反向剧本:哪天收盘重新站上 MA20、并且之后三天都踩得实,历年统计看下来,这种「收复后踩实」其后 10 日偏暖(约五成一胜率(51.3%))——结构修复从踩实那天开始计。剧本写到这儿,剩下的交给盘面:站哪边、走哪边,作废条件以上方黄框为准。

⚠️ 出现下面任何一种情况,上表的参照就不成立:① 收盘站上 2397.22 上方——参照重新往上看;② 收盘跌破 2147.68——回到更低一档找支撑;③ 新能源车板块成交额骤变(放大或缩减超三成)——按新量能重算波幅。以当日收盘数据为准。

七、周线和月线

本周 2 个交易日,从上周收盘 2173.93 走到 2179.58,涨 5.65 个点(0.26%);本周最高 2210.94、最低 2127.59。

周线这根 K:开 2172.04、收 2179.58,实体 7.54 个点的阳线,上影线 31.36、下影线 44.45。

周线 MACD 柱 -65.67,周线 KDJ 的 J 值 6.81——周线这一层的结构调整,比日线更急。

本月到今天第 2 个交易日:从上月收盘 2173.93 走到 2179.58,涨 5.65 个点(0.26%);月内最高 2210.94、最低 2127.59。

有一笔时间账值得单独记:今天(10 月 9 日)卖出的钱受 T+1 约束,10 月 12 日(周一) 开市后才转得出银行卡——节前取现这件事,昨天收盘时就已经定了局。

长话短说:量能上行、价格上行,两头一起用力。

好的部分是——放量上涨 51.84%、价格缩在近半年 4% 低位。克制的部分是——四条中短期均线全在头顶。两个部分都是真的,凑在一起,我给 中证新能源汽车 56%~64% 的概率、10 月 12 日(周一)收盘落在 2147.68 ~ 2397.22 这个波动范围内、往2190.64的反抽机会略大,前提是收盘守住支撑区一档(2127.14)一线;作废条件:任一交易日收盘站出 2147.68 ~ 2397.22 区间,上述判断即失效,按当日收盘数据重算。

拉大盘来对一下:上证指数当天涨 0.05%,它涨 0.47%——和大盘几乎同步,走势被市场情绪牵着走。

八、九周期矩阵

周期 状态(收盘位置 · MACD · KDJ)
5分钟 均线缠绕 · MACD 翻绿 · KDJ J 值 -8(超卖区)
15分钟 均线多头排列 · MACD 红柱收敛 · KDJ J 值 89(中位)
30分钟 均线缠绕 · MACD 红柱扩大 · KDJ J 值 97(中位)
60分钟 均线缠绕 · MACD 红柱扩大 · KDJ J 值 55(中位)
90分钟 均线缠绕 · MACD 红柱扩大 · KDJ J 值 57(中位)
120分钟 均线缠绕 · MACD 翻红 · KDJ J 值 67(中位)
日线 均线缠绕 · MACD 绿柱收敛 · KDJ J 值 25(中位)
周线 均线空头排列 · MACD 绿柱收敛 · KDJ J 值 7(中位)
月线 均线缠绕 · MACD 绿柱扩大 · KDJ J 值 -19(超卖区)

短周期(5F~30F)3 个里 1 个多头排列,中周期(60F~120F)3 个里 0 个,长周期(日/周/月)3 个里 0 个。三个层级排列方向不一致,属于跨周期分化的形态,短周期信号要打折看。

九、缠论结构(笔 · 中枢 · 背驰)

周期 笔 中枢 最近中枢与走势类型 时效窗内背驰 结构标注
日线 21 笔(最近 down-up-down) 16 个 2351.71~2415.23(2026-07-27 起,延伸 0 笔);走势类型:高级别盘整构造(中枢波动重叠) 时效窗内无背驰 暂未触发
60分钟 4 笔(最近 down-up-down) 2 个 2203.59~2273.52(2026-09-09 起,延伸 0 笔);走势类型:高级别盘整构造(中枢波动重叠) 时效窗内无背驰 暂未触发
15分钟 21 笔(最近 up-down-up) 16 个 2161.67~2178.03(2026-09-30 起,延伸 0 笔);走势类型:高级别盘整构造(中枢波动重叠) 时效窗内无背驰 暂未触发

日线:末笔确认点之后还有 11 根未入笔(2026-09-17 ~ 2026-10-09,区间 2127.14~2291.09)。60分钟:末笔确认点之后还有 17 根未入笔(2026-09-28 ~ 2026-10-09,区间 2127.59~2210.94)。15分钟:末笔确认点之后还有 2 根未入笔(2026-10-09 ~ 2026-10-09,区间 2179.18~2185.58)。

读表前先对口径:笔=分型交替连线的结果;中枢=连续三笔价格的重叠区;背驰=同向两段中 MACD 柱极值收窄;「时效窗内」说明现象距最新收盘仍在对应周期观察窗内。末笔之后的未入笔区间一并附上,供你对照。「结构标注」只是形态口径下的位置描述,不构成操作指令。

二十指数收盘温度计 2026年10月9日

节前的记录到这一页为止。日历翻过去的那几天不产生行情,把往期笔记翻回来,比对一下自己的判断,更有意义。

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数据截至 2026-10-09 收盘。

❓ 日常答疑解惑(FAQ)

Q:放量上涨一定好吗?

A:放量说明换手充分、上涨有真金白银配合,但高位放量也常伴随分歧加大;放量只是参与度的描述,不是涨跌的保证,需要结合价格位置一起看。

Q:均线压力是什么意思?

A:均线代表一段时间内买入者的平均成本,价格反弹到均线下方附近时,容易遇到解套抛压;收盘收复这条均线,才算结构修复的第一步。

Q:炒股能赚到钱吗?

A:炒股没有保证收益:公开统计下多数个人投资者长期是亏损的,收益与风险永远成正比。若参与,应只用闲钱、控制仓位、降低交易频率,并把「可能亏损」计入预期。任何承诺保本或高收益的说法都值得怀疑。

Q:股票买入卖出规则有哪些?

A:A股实行 T+1:当日买入的股票次一交易日才能卖出;买入以 100 股(1 手)为最小单位;主板涨跌幅限制 ±10%,创业板与科创板 ±20%,ST 股 ±5%(北交所 ±30%)。卖出股票的资金当日可用不可取。

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