沛筠盘后笔记

每日二十篇盘后笔记

中证新能源汽车(399808) 2153.80:下跌 1.18%

·沛筠
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中证新能源汽车(399808) 2026年10月12日 收盘结论卡

10 月 12 日(周一)。中证新能源汽车(399808) 收盘定格在 2153.80——全天在 2148.54 到 2208.00 之间走,跌 25.78 个点(-1.18%),开盘在 2172.30。

全天最高 2208.00、最低 2148.54,收盘离全天最低只差 5.26 个点,收盘收在日内低侧。

换到全市场口径记一笔:涨 1126 家 / 跌 4082 家、平盘 81 家;涨停 46 家对跌停 19 家,炸板 25 家,炸板率 35.2%,最高 10 连板;成交额 1.54 万亿元;涨幅居前的是 文字媒体、视频媒体、逆变器。

中证新能源汽车(399808) 2026年10月12日 收盘K线图

一、今天的账

项目 数值
开盘 2172.30
最高 2208.00
最低 2148.54
收盘 2153.80
涨跌幅 -1.18%(-25.78 点)
日内振幅 59.46 点(2.73%)
新能源车板块成交额 869.41 亿
5 日均额 770.82 亿
量比 1.06

振幅 2.73%,排进近 20 个交易日里最宽的一档(近 20 日中第 3 宽)——分歧在盘中已经充分换手。

二、收盘站到了什么位置

参照 数值 收盘位置
日线 MA5 2166.77 下方 12.97
日线 MA10 2194.95 下方 41.15
日线 MA20(=布林中轨) 2229.82 下方 76.02
日线 MA30 2277.87 下方 124.07
日线 MA60 2352.53 下方 198.73
日线 MA120 2686.48 下方 532.68
日线 MA250 2797.09 下方 643.29
日线布林上轨 2332.08 下方 178.28
日线布林下轨 2127.55 上方 26.25

中短期均线全压在头顶——最近一个月进场的资金平均已被套,均线由支撑翻成压力,反弹得先过它们这一关。头顶最近的是 MA5(2166.77)。

今天均线关系里最要紧的一处:MA5 由下方翻到上方——同一条线换了站位。

三、指标:绿柱第 6 天

日期 DIF DEA 柱
09/29 -60.03 -55.49 -9.07
09/30 -59.89 -56.37 -7.03
10/08 -59.45 -56.99 -4.92
10/09 -57.62 -57.12 -1.02
10/12 -57.59 -57.21 -0.77

绿柱在收窄(昨天 -1.02)。DIF 从昨天的 -57.62 走到 -57.59,DEA -57.21。KDJ 这边:K 值 24.21、D 值 27.81、J 值 17.00。J 值从昨天 25.31 回落,短线冲劲在退。 RSI6 30.21、RSI14 32.20——短线强度偏弱。

MACD 与 KDJ 今天均未交叉,DIF 在零轴下方运行,空头环境未解除——指标面保持原样,等信号出现再记。

指标是果,成交是因。顺着因果往回走一步。

四、量能:缩了 171.61 亿

新能源车板块成交额 869.41 亿,和前五个交易日的均值差不多(12.79%,量比 1.06)——多空都没使全力,市场在等一个放量表态的时刻。对照近期的成交中枢,今天的量能基本贴着常态走。

情绪面记一笔:今天的高低点双双高过昨天,价格重心在抬,量比 1.06,振幅排进近 20 日最宽的一档,盘中分歧充分,该换手的筹码都换过手了。历史分位提一句:这种「高低点同时抬升」的形态,全史上其后 5 日上涨占比约 56%(基线约 53%)——弱偏暖倾向,权重给得很低,仅作事实留档。

横向记一笔:今日 20 指数同台,中证新能源汽车 排在第 9 位(跌1.18%);最强的是 中证银行(涨2.27%),最弱的是 中证人工智能(跌3.03%)。首尾相差 5.29 个百分点,分化不小。

成交平平,好比没开赛的球场——人坐齐了,哨还没吹。

钱的事告一段落,价格自己的欠账该提上来了。

五、还有 3 道缺口没补

再往上翻,9 月 24 日(周四)有个向下缺口(2243.07 ~ 2244.55),拖了 6 个交易日没补——拖得越久,这道口子在心理上的分量就越重。

再往上翻,9 月 2 日(周三)有个向下缺口(2331.49 ~ 2350.64),拖了 22 个交易日没补——拖得越久,这道口子在心理上的分量就越重。

再往上翻,8 月 31 日(周一)有个向下缺口(2397.22 ~ 2406.88),拖了 24 个交易日没补——拖得越久,这道口子在心理上的分量就越重。

把同类市况的旧账翻出来:三道缺口并存的格局,上证历史上有 175 次记录;多数情形(约 87%)在 60 个交易日内启动回补——首个缺口中位只隔 3 个交易日。

缺口看完,接下来看这些位置离现价各有多远。

中证新能源汽车(399808) 2026年10月12日 点位阶梯图

六、位置和条件

档位 区间 依据
◆ 压力区二档 2332.08 ~ 2397.22 布林上轨 + 08/31 向下跳空下沿
◆ 压力区一档 2282.99 ~ 2325.48 现价与布林上轨之间
◆ MA20 反抽压力 2229.82 ~ 2240.44 反抽至 MA20(2229.82)一带承压,收复才谈结构修复
◆ MA10 反抽压力 2194.95 ~ 2205.58 反抽至 MA10(2194.95)一带承压,站稳才谈反弹
● 现价 2153.80 10/12 收盘(-1.18%)
■ 支撑区一档 2105.89 ~ 2148.39 近 20 日最低

从收盘 2153.80 往下,支撑要连起来看;支撑区一档的依据是近 20 日最低;合计带宽 2105.89 ~ 2148.39(42.50 个点),从收盘到这里只有 0.25%;头顶最近的压力从 2194.95 起(距收盘 1.91%);上下都不远,按档位执行比预测方向更实际。

基准剧本:MA20(2229.82)还压在头顶,现在的每一步都按「反抽承压」处理——这条线没收复之前,靠近它就先当压力对待。反向剧本:哪天收盘重新站上 MA20、并且之后三天都踩得实,历年统计看下来,这种「收复后踩实」其后 10 日偏暖(约五成一胜率(51.3%))——结构修复从踩实那天开始计。两套剧本各押一边,不用提前选——收盘价站哪边走哪边,作废条件在黄框里。

⚠️ 出现下面任何一种情况,上表的参照就不成立:① 收盘站上 2397.22 上方——参照重新往上看;② 收盘跌破 2148.39——回到更低一档找支撑;③ 新能源车板块成交额骤变(放大或缩减超三成)——按新量能重算波幅。以当日收盘数据为准。

七、周线和月线

本周 1 个交易日,从上周收盘 2179.58 走到 2153.80,跌 25.78 个点(1.18%);本周最高 2208.00、最低 2148.54。

周线这根 K:开 2172.30、收 2153.80,实体 18.50 个点的阴线,上影线 35.70、下影线 5.26。

周线 MACD 柱 -55.46,周线 KDJ 的 J 值 3.92——周线这一层的结构调整,比日线更急。

本月到今天第 3 个交易日:从上月收盘 2173.93 走到 2153.80,跌 20.13 个点(0.93%);月内最高 2210.94、最低 2127.59。

剥掉细节,只剩一句:多空都不积极,这一天的动作很小。

好的部分是——价格缩在近半年 2% 低位。克制的部分是——四条中短期均线全在头顶。两个部分都是真的,凑在一起,我给 中证新能源汽车 46%~54% 的概率、10 月 13 日(周二)收盘落在 2148.39 ~ 2397.22 这个波动范围内、往2208.00的反抽机会略大,前提是收盘守住支撑区一档(2127.14)一线;作废条件:任一交易日收盘站出 2148.39 ~ 2397.22 区间,上述判断即失效,按当日收盘数据重算。

拉大盘来对一下:上证指数当天跌 0.43%,它跌 1.18%——和大盘几乎同步,走势被市场情绪牵着走。

八、九周期矩阵

周期 状态(收盘位置 · MACD · KDJ)
5分钟 均线缠绕 · MACD 红柱扩大 · KDJ J 值 68(中位)
15分钟 均线缠绕 · MACD 绿柱收敛 · KDJ J 值 17(中位)
30分钟 均线缠绕 · MACD 绿柱扩大 · KDJ J 值 -11(超卖区)
60分钟 均线缠绕 · MACD 红柱收敛 · KDJ J 值 35(中位)
90分钟 均线空头排列 · MACD 红柱收敛 · KDJ J 值 31(中位)
120分钟 均线空头排列 · MACD 红柱收敛 · KDJ J 值 45(中位)
日线 均线空头排列 · MACD 绿柱收敛 · KDJ J 值 17(中位)
周线 均线空头排列 · MACD 绿柱收敛 · KDJ J 值 4(中位)
月线 均线缠绕 · MACD 绿柱扩大 · KDJ J 值 -21(超卖区)

短周期(5F~30F)3 个里 0 个多头排列,中周期(60F~120F)3 个里 0 个,长周期(日/周/月)3 个里 0 个。三个层级排列方向一致,属于跨周期收敛的形态。

九、缠论结构(笔 · 中枢 · 背驰)

周期 笔 中枢 最近中枢与走势类型 时效窗内背驰 结构标注
日线 21 笔(最近 down-up-down) 16 个 2351.71~2415.23(2026-07-27 起,延伸 0 笔);走势类型:高级别盘整构造(中枢波动重叠) 时效窗内无背驰 暂未触发
60分钟 4 笔(最近 down-up-down) 2 个 2203.59~2273.52(2026-09-09 起,延伸 0 笔);走势类型:高级别盘整构造(中枢波动重叠) 时效窗内无背驰 暂未触发
15分钟 22 笔(最近 down-up-down) 17 个 2165.16~2185.73(2026-09-30 起,延伸 0 笔);走势类型:高级别盘整构造(中枢波动重叠) 时效窗内无背驰 暂未触发

日线:末笔确认点之后还有 1 根未入笔(2026-10-12 ~ 2026-10-12,区间 2148.54~2208.00)。60分钟:末笔确认点之后还有 21 根未入笔(2026-09-28 ~ 2026-10-12,区间 2127.59~2210.94)。15分钟:末笔确认点之后还有 9 根未入笔(2026-10-12 ~ 2026-10-12,区间 2148.54~2174.60)。

表里的术语按这套口径读:先看「笔」——分型严格交替之后才连线,不是随便高低点相连;再看「中枢」——要凑齐连续三笔、价格出现重叠才算;「背驰」只认一种情形——同向两段走势里,MACD 柱的极值在收窄;「时效窗内」意思是现象离最新收盘还在各自周期的观察窗内。末笔之后尚未入笔的区间一并给出,方便对照。「结构标注」一列是位置形态的描述口径,不构成操作指令。

二十指数收盘温度计 2026年10月12日

到此为止,10 月 13 日(周二) 收盘时接着记账。自己手里那本笔记,和今天这页放一起看,往往更有意思。

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数据截至 2026-10-12 收盘。

❓ 日常答疑解惑(FAQ)

Q:均线压力是什么意思?

A:均线代表一段时间内买入者的平均成本,价格反弹到均线下方附近时,容易遇到解套抛压;收盘收复这条均线,才算结构修复的第一步。

Q:超卖了就该买吗?

A:超卖只是「跌得急」的状态描述,不构成买入依据——历史上「超卖之后金叉」的表现并不比随机更好。把它当温度计,别当信号灯。

Q:炒股能赚到钱吗?

A:炒股没有保证收益:公开统计下多数个人投资者长期是亏损的,收益与风险永远成正比。若参与,应只用闲钱、控制仓位、降低交易频率,并把「可能亏损」计入预期。任何承诺保本或高收益的说法都值得怀疑。

Q:股票买入卖出规则有哪些?

A:A股实行 T+1:当日买入的股票次一交易日才能卖出;买入以 100 股(1 手)为最小单位;主板涨跌幅限制 ±10%,创业板与科创板 ±20%,ST 股 ±5%(北交所 ±30%)。卖出股票的资金当日可用不可取。

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